Порядок применения повышающего коэффициента при расчете транспортного налога на дорогие автомобили

      Налоговая служба дала разъяснения по вопросу исчисления транспортного налога с применением повышающих коэффициентов в отношении дорогостоящих автомобилей (письмо ФНС России от 16 ноября 2020 г. № БС-4-21/18772@).

      Нормами налогового законодательства установлено, что налоговая база по налогу определяется в отношении автомототранспортных средств, имеющих двигатели, как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах (подп. 1 п. 1 ст. 359 Налогового кодекса). При этом, исчисление суммы налога производится с учетом повышающих коэффициентов (п. 2 ст. 362 НК РФ). Так, коэффициент 1,1 применяется в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн руб. включительно, с года выпуска которых прошло не более трех лет. Коэффициент 2 – в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 5 до 10 млн руб. включительно, с года выпуска которых прошло не более пяти лет. А коэффициент 3 – в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 10 до 15 млн руб. включительно, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, а также в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 15 млн руб., с года выпуска которых прошло не более 20 лет.

      При этом, как поясняет налоговая служба, понятие «средняя стоимость легкового автомобиля» в налоговом законодательстве не определено и оно не является величиной, непосредственно используемой в соответствии для расчета налога. Но в месте с тем, основанием для исчисления налога с учетом повышающего коэффициента является включение соответствующей марки (модели, версии) автомобиля в перечень автомобилей на определенный налоговый период.